Обычно владельцы VW Touareg, как NF, так и первого поколения, при замене сидений смотрят в сторону премиальных автомобилей семейства VAG. Желая сделать апгрейд, первым делом, взгляд обычно падает на установку сидений от Audi A8 или Porsche Cayenne. И, вправду, почему бы не поездить на сиденьях от автомобиля, который новым продается вдвое дороже? И это же еще один концерн, как думают те, кто смотрят на это со стороны — там же все просто. Если подходят сиденья по посадочным местам на салазках, то авось и коммутация подойдет Plug and Play. Как говориться — «Вынул-вставил».

  Если рассматривать сиденья, как уровень комфорта, то вариант от Porsche Cayenne действительно неплохой. Да и от Audi A8 тоже. Вот только дальше возникают нюансы. Купить сиденья в достойном состоянии от Porsche, да еще и с вентиляцией и по приемлемой цене — практически невыполнимая задача. Сиденья от Audi стоят дешевле, но установить их на штатные рельсы — не значит подключить.

  Управление основными интересными функциями в Audi A8 в кузове D4 осуществляется с штатного головного устройства автомобиля. Безусловно, реализовать их управление возможно разными способами. Так, в факультативном режиме, мы разрабатывали блок управления передними сиденьями Audi A8 D4. Сиденья были установлены в Lada Vesta. Полученное решение позволило управлять сиденьями без применения монитора.

  С Porsche другая история. Чтобы подключить их все необходимые функции, нужно не только докупать оригинальные блоки, но и проводить дополнительные танцы с бубном. Углубляться не будем — не тешьте себя надеждами. Здесь лишь речь о том, что сделать просто, быстро, дешево и Plug and Play, как бы этого хотелось — не получится.