Пошив сидений BMW Range Rover Mercedes Audi | Эргономика

GMC Yukon

aergono — Tue, 18 Mar 2025 06:45:00 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 — 2022
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	1 000 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 18/03/2025

Установка сидений BMW в GMC Yukon: элегантность и технологичность

GMC Yukon — символ американской роскоши, но даже его салон можно сделать уникальным. В этом проекте мы установили сиденья от BMW 7 серии (G11), сохранив все штатные функции Yukon, переработав дизайн интерьера и добавив эксклюзивные детали. Результат — гармония немецкого инженерного подхода и американского размаха.

Сохранение заводского интерфейса GMC

Ключевой задачей стала установка сидений BMW с подогревом и вентиляцией без изменения оригинального интерфейса Yukon. Кнопки управления климатом сидений на центральной консоли и памяти положений на дверных панелях остались нетронутыми. Это не только эстетика: такой подход сохранил интуитивность управления.

Перенос штатных мониторов мультимедиа

Заводские мониторы задних сидений Yukon бережно интегрированы в новые кресла BMW. Мы изготовили специальные кронштейны, которые сохранили устойчивость экранов и их идеальный угол обзора. Никаких проводов «в воздухе» или креплений на подголовник — всё выглядит как часть оригинальной сборки.

Эксклюзивная перетяжка всего салона

Сиденья BMW, дверные карты, руль, консоль и даже потолок перешиты нашими мастерами. Основной материал — кремовая кожа премиум-класса и алькантара с индивидуальной перфорацией в виде волнообразного узора, которая улучшает вентиляцию и добавляет визуальной лёгкости. Каждый шов повторяет геометрию салона Yukon, подчеркивая его мощь.

Безопасность: никаких компромиссов

После установки сидений все системы безопасности Yukon работают безупречно. Подушки, датчики веса пассажиров и ремни адаптированы под новую конструкцию. Диагностика не показывает никаких ошибок — все системы безопасности работают штатно. Это гарантирует, что в критический момент технологии защитят пассажиров так же надежно, как на заводе.

Мы описывали подробно сложности корректного переноса систем безопасности в американцах в этой статье про замену сидений Тойоты Секвойя.

Итог: премиум-комфорт в американском стиле

После такого тюнинга салон теперь сочетает эргономику BMW с роскошью кастомного ателье. Вентилируемые кресла с массажем, сияние кремовой кожи и мягкая алькантара превратили Yukon в личный лимузин.

Ну а если вы предпочитаете сидеть на заднем ряду сидений — совсем недавно мы публиковали нашу работу по замене задних сидений Yukon на диван BMW 7 серии

The post GMC Yukon appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Dodge RAM

aergono — Fri, 14 Mar 2025 06:00:00 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 – 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	850 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 14/03/2025

Dodge Ram: тюнинг салона американского прагматизма

Dodge Ram создавался как символ американской автономности — выносливый пикап для фермеров, строителей и тех, кто ценит грубую функциональность. Его рамная конструкция, мощный двигатель и спартанский интерьер подчеркивали утилитарную суть: это автомобиль для работы, а не для роскоши. Однако в нашей стране большие пикапы давно переросли свое изначальное назначение. Для многих владельцев Ram — это статус, демонстрация характера и даже вызов городской среде. Но штатный салон с жестким пластиком, минималистичной отделкой и базовыми сиденьями не соответствует образу «премиального монстра».

Почему штатный интерьер Ram разочаровывает?

Бюджетная обивка, отсутствие регулировок сидений, примитивная эргономика — в долгой поездке салон Dodge Ram напоминает кабину грузовика, а не автомобиль за внушительные деньги. Водитель и пассажиры устают от вибраций, неудобных сидений и полного отсутствия технологий комфорта. Особенно контрастно это смотрится на фоне завышенных ожиданий от габаритного авто, которое часто покупают «для понтов».

Тюнинг салона в пространство класса премиум

Для этого проекта мы взяли за основу сиденья BMW 7 серии последнего поколения — эталон эргономики и технологий. Передние кресла с 18-точечным массажем, вентиляцией и памятью положений стали отправной точкой. Их мы достали в individual бордовой коже, сохранившей идеальную фактуру, а затем установили в салон Ram, сохранив штатные крепления и системы безопасности.

Чтобы управление функциями сидений не нарушало гармонию интерьера, кнопки подогрева и вентиляции задействовали штатные на центральной панели, а блоки памяти и массажа интегрировали в дверные карты.

Детали, которые создают люкс

Главная задача — добиться целостности. Для перетяжки торпедо, подлокотника, заднего ряда и дверных панелей использовали ту же кожу, что и для сидений BMW. Но финальный штрих — уникальная паркетная строчка, позаимствованная у баварского флагмана. Этот узор, выполненный вручную, превратил салон Ram в арт-объект: строгий, но с претензией на эксклюзивность.

Штатный салон Dodge Ram

Топ сиденья BMW в салоне Dodge Ram. Перетяжка салона кожей.

Итог: пикап с характером и европейским лоском

Такой тюнинг салона Dodge Ram стирает границы между утилитарностью и роскошью. Салон теперь соответствует имиджу автомобиля. Грубый пикап снаружи, внутри — кокон с технологиями премиум-класса. Это не просто «понты», а продуманный апгрейд, где каждая деталь подчеркивает статус владельца, а не компенсирует недостатки завода.

P.S.

Если такие масштабные переделки салона вам не нужны — можете посмотреть как мы меняли сиденья в Додж Рам гораздо бюджетнее.

The post Dodge RAM appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Mercedes-Benz Sprinter (W907)

aergono — Sun, 09 Feb 2025 06:38:00 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 — н.в. Mercedes V-class (W447)
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	1 500 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 09/02/2025

Переоборудование салона Mercedes Sprinter: когда комфорт становится главным пассажиром

Этот Mercedes Sprinter пришел к нам с амбициозной, но незавершенной идеей. Предыдущие владельцы превратили пассажирскую зону в подобие яхтенной палубы: эксклюзивная отделка бортов, потолка, пола — всё говорило о стремлении к роскоши. Однако удобство осталось за кадром. Многоместные сиденья, напоминающие эконом-класс авиакомпании «Победа», сводили на нет все усилия. Наша задача была ясна: превратить микроавтобус в пространство, где каждый километр долгой поездки приносит удовольствие.

Передние сиденья: основа дальних маршрутов

Начали с главного — места водителя и пассажира. Выбор пал на кресла от BMW 7 серии в максимальной комплектации: вентиляция, массаж, регулируемый подколенный упор и ломающаяся спинка с ортопедическим профилем. Такие сиденья не просто обеспечивают комфорт — они снижают усталость даже после многочасовой дороги. Как всегда, при установке таких сидений дооснастили их дополнительными подлокотниками с внутренней стороны. Наружная сторона осталась нетронутой — там расположены подушки безопасности, чью работу мы никогда не нарушаем. В этот раз использовали подлокотники со снятых оригинальных сидений спринтера.

Второй ряд: капитанские кресла с интеллектуальной гибкостью

Для второго ряда выбрали сиденья бизнес-класса от Mercedes V-Class. Подогрев, вентиляция, массаж, оттоманки для поддержки ног — здесь есть всё для релаксации. Но статичное крепление таких кресел свело бы их преимущества к нулю. Поэтому мы установили их на рельсы-полозья от микроавтобусов Mercedes V-class. Это позволяет легко менять компоновку салона: сдвинуть кресла для увеличения багажного пространства или доступа к кровати в задней части.

Ключевой элемент — поворотные механизмы. Они дают пассажирам свободу: классика или разворот их лицом к третьему ряду для общения. В долгой поездке такая вариативность превращает салон в многофункциональную зону, где каждый найдет удобное положение.

Галерея: диван-кровать с «умным» управлением

Третий ряд — это уже не просто сиденья, а полноценная зона отдыха. Мы создали диван-кровать по индивидуальным размерам салона Спринтера. Перешили его в комбинацию кожи и алькантары, стилизуя расстрочку под кресла Mercedes. Каркас смонтирован на рельсах: его можно сдвинуть вперед для увеличения пространства или отодвинуть назад, чтобы освободить место для багажа.

Трансформация в спальное место занимает секунды — достаточно нажать кнопку. Электроприводы плавно меняют конфигурацию дивана, а продуманная плоская форма подушек гарантирует ровную кровать королевского размера. Это решение особенно оценят те, кто совмещает рабочие поездки с отдыхом в дороге.

Подобный диван-трансформер мы создавали и при переоборудовании салона Ford Transit. По ссылке можно ознакомиться с фото в разложенном состоянии.

Переоборудование микроавтобусов — это не просто замена сидений. Это проектирование пространства, где каждая деталь работает на комфорт и функциональность. В Mercedes Sprinter мы доказали: даже вторичный автомобиль можно превратить в эталон удобства, если подходить к задаче как к инженерному вызову.

The post Mercedes-Benz Sprinter (W907) appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Lexus LX 570

aergono — Wed, 05 Feb 2025 12:55:09 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 — н.в.
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	600 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 05/02/2025

Установка сидений BMW в Lexus LX 2022

Lexus LX — автомобиль с продуманным технологическим оснащением. Однако многие владельцы обращаются к нам для дальнейшей персонализации салона. В этом проекте мы интегрировали сиденья от BMW 7 серии (G11) в салон Лексус ЛХ, сохранив все штатные функции и добавив эксклюзивные элементы.

Сохранение заводского интерфейса Lexus

Основной задачей было использование сидений BMW с вентиляцией, подогревом и массажем без изменения интерфейса Lexus. Цифровые кнопки управления климатом на центральной консоли остались нетронутыми, как и кнопки памяти положений сидений на дверной панели. Это не просто эстетика: такой подход гарантирует, что все системы взаимодействуют без конфликтов, а водитель не отвлекается на освоение нового интерфейса. Хотя и эстетика тоже, в элегантном салоне Лексус 570 любые не штатные кнопки смотрятся слишком чужеродно.

Кнопки управления массажем разместили на боковой панели сидений — они легко доступны, но не нарушают лаконичный дизайн салона. Функциональность должна быть незаметной и удобной.

Эксклюзивная отделка кожи под стиль Lexus

Сиденья полностью перешиты эксклюзивной кожей премиум-класса. Цвет подбирался вручную под оттенки оригинального салона Lexus, а уникальная ромбовидная строчка добавила визуальной глубины. Это не просто тюнинг — работа направлена на гармоничное сочетание новых элементов с интерьером Lexus.

Перенос штатных мониторов для мультимедиа

Штатные мониторы с заводских сидений Lexus перенесены на новые кресла. Никаких компромиссов, как в прочих студиях, «нельзя, невозможно». Глупо было бы отказаться от расширенных мультимедийных функций. Мы разработали крепления, сохранившие устойчивость и угол обзора экранов и их визуальную интеграцию в обшивку. Выглядят как заводское решение.

*Кстати аналогичное сохранение задних мониторов при замене сидений мы производили и на предыдущем поколении Лексус ЛХ 570.

Безопасность: полная совместимость систем

После замены сидений Lexus LX не выдает ни одной ошибки при диагностике. Модули подушек безопасности, ремни, подголовники — все работает так, будто эти кресла были здесь с конвейера. Это стало возможным благодаря нашему опыту работы с электроникой премиум-автомобилей. Специалисты глубоко знают архитектуру систем Lexus и BMW, поэтому смогли адаптировать протоколы взаимодействия, проверив каждую цепь на корректную работу. Никакой магии — только техническая экспертиза и внимание к деталям.

Итог: комфорт без компромиссов

Со слов владельца, разница между стоковыми сиденьями и новыми — как между эконом- и бизнес-классом в авиации. Массаж, вентиляция и индивидуальный дизайн кожаной обшивки сидений превратили рутинные поездки в ритуал наслаждения. А главное — салон сохранил «дух» Lexus, став при этом уникальным.

Почему стоит выбрать замену сидений?

Замена сидений — это не просто установка новых кресел. Это комплексная работа по интеграции электроники, безопасности и дизайна. Если вы хотите модернизировать салон без потери оригинального функционала — обращайтесь в нашу студию.

The post Lexus LX 570 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

BMW X7

aergono — Fri, 31 Jan 2025 16:14:54 +0000

Сиденья	BMW G12 (7 серия) 2015 – н.в.
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	1 300 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 31/01/2025

Премиум-тюнинг салона BMW X7

BMW X7 — автомобиль, который априори должен удивлять. Но даже в топовых комплектациях владельцы часто сталкиваются с парадоксом: просторный салон не всегда соответствует ожиданиям от машины за €200 000. Особенно если вы проводите время на втором ряду. Именно так произошло с нашим клиентом: он хотел, чтобы задние сиденья его X7 не уступали по комфорту и функционалу лимузинам. И мы сделали это возможным.

Проблема: задние сиденья, которые не дотягивают до статуса

Владелец BMW X7 обратился к нам с четким запросом:

Скудный функционал — базовые регулировки, отсутствие вентиляции и премиальных опций;
Ограниченное пространство — даже при внушительных габаритах салона;
Несоответствие статусу — «В авто за €200 000 я хочу интерьер, как в 7 Series Long».

Наша задача — превратить стандартный салон X7 в пространство бизнес-класса.

Решение: сиденья от BMW 7 Series Long и нестандартные инженерные решения

Мы предложили клиенту комплексный апгрейд:

Демонтаж штатных сидений — удалили второй и третий ряды, освободив пространство для трансформации.
Установка задних сидений от BMW 7 Series Long — с электроприводом, вентиляцией, подогревом и функцией памяти положения.
Сдвиг сидений на 15 см назад — увеличили пространство для ног до параметров Maybach.
Интеграция оригинальной панели управления от 7 Series — заменили штатный блок климата X7 на продвинутую систему с сенсорным управлением.

Технологии, которые впечатляют даже инженеров BMW

Индивидуальная монтажная рама — спроектирована с нуля для идеальной посадки сидений 7 Series в кузов X7.
Кастомный контроллер — «подружили» электронику X7 с системами 7 Series.
Дистанционное управление передним сиденьем — уникальная опция, доступная только в 7 Series.
Беспроводная зарядка — интергировали в подлокотник, сохранив эстетику салона.

Детали, которые делают салон эксклюзивным

Кожа Nappa с лазерной перфорацией — точное повторение рисунка строчки оригинальных сидений BMW.
Роскошная центральная консоль — переработали стыковку с передней панелью, чтобы линии салона остались безупречными.
Скрытый монтаж — все коммуникации и арматурные элементы спрятаны, как на заводе.

Результат: X7, который превзошел ожидания

Теперь салон этого BMW — эталон комфорта:
✅ Функционал как у 7 Series Long — вентиляция, подогрев, 12 режимов регулировки.
✅ Пространство бизнес-класса — пассажиры второго ряда чувствуют себя как в частном самолете.
✅ 100% сохранение штатных систем — подушки безопасности, датчики, климат-контроль работают безупречно.

Хотите, чтобы ваш BMW X7 обрел салон уровня 7 Series? Приезжайте в «Эргономику» — спроектируем интерьер вашей мечты! Запишитесь на консультацию через WhatsApp или испытайте сиденья в шоуруме.

P.S. В этом проекте мы доказали: даже самый роскошный кроссовер можно сделать еще совершеннее. Иногда для этого нужно просто выйти за рамки штатных решений.

Кстати, посмотрите как подобную авантюру мы проворачивали и в Mercedes-Benz GLS

The post BMW X7 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

GMC Yukon

aergono — Mon, 27 Jan 2025 19:00:50 +0000

Сиденья	BMW F01/F02 (7 серия) 2008 – 2015
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	650 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/01/2025

Замена задних сидений в GMC Yukon: улучшение комфорта для пассажиров

GMC Yukon и Chevrolet Escalade — это автомобили, которые привлекают внимание своими внушительными размерами салона и высоким уровнем роскоши. Несмотря на схожесть, Yukon значительно выигрывает по стоимости, предлагая при этом не уступающий по качеству интерьер.

Проблема и решение

Наш клиент искал новый автомобиль для служебных поездок, и GMC Yukon показался ему отличным вариантом благодаря своим габаритам и стилю. Однако комфорт на задних сиденьях не соответствовал его ожиданиям. Задние сиденья и в Эскалейд, а тем более в Юконе, поражают только своими размерами. Но никак не удобством и возможностью подстройки под себя. Решение было очевидным: установка задних сидений от BMW 7-й серии. Они обладают любыми регулировками, памятью, обогревом и вентиляцей. Также в них встроен массаж спины.

Процесс замены сидений

Для установки новых сидений был демонтирован третий ряд. В нём не было никакой необходимости для заказчика. Это позволило при установке сидений сдвинуть второй ряд назад. Это обеспечивает так необходимое пассажирам пространство для ног и максимальный комфорт.
Для надежной установки сидений была изготовлена специальная монтажная рама. Она обеспечила прочное крепление, идеально вписавшись в габариты салона. Все технические элементы, связанные с новой установкой, были скрыты за фальшпанелями. Они придали установке завершённый и аккуратный вид.
Для управления фунциями обогрева, вентиляции и массажа нами был разработан уникальный сенсорный экран. Он позволяет удобно пользоваться всеми дополнительными функциями сидений. Теперь не придется портить законченный интерьер автомобиля установкой нештатных кнопок. Экран органично вписался в накладку подлокотника, и всегда под рукой.
Пол багажного отделения был заменён на новый. Изготовленный с учётом всех особенностей обновлённой конфигурации, он добавил практичности и удобства в использовании багажного отделения. Благодаря демонтажу третьего ряда сидений под полом образовалась большая ниша для хранения.

Сенсорный экран управления дополнительными функциями сидений

Адаптация и стиль

Чтобы соответствовать заданному стилю салона GMC Yukon, нам потребовалось подобрать особые образцы кожи. Пошив новых сидений BMW должен был быть абсолютно аналогичен передним сиденьям. Как результат – полное попадание в штатный цвет, фактуру и стиль.

Преимущества замены сидений

Замена задних сидений в GMC Yukon на более комфортные и функциональные от BMW 7-й серии принесла множество преимуществ:

Комфорт и удобство:

Регулировки положения сидений позволяют пассажирам настроить их под себя, обеспечивая максимальный комфорт даже в длительных поездках.
Функции обогрева и вентиляции добавляют дополнительный уровень комфорта в любое время года.
Сенсорный экран в подлокотнике позволяет легко управлять функциями обогрева, вентиляции и массажа.

Эстетика и стиль:

Высококачественная кожа и контрастные декоративные элементы придают салону автомобиля роскошный вид.
Единый стиль сидений поддерживает общий дизайн интерьера.

Практичность:

Возможность смещения второго ряда сидений назад увеличивает пространство для ног пассажиров, что особенно важно для длительных поездок.
Большая ниша для хранения под полом багажного отделения обеспечивает дополнительное место для хранения багажа и других предметов.

Заключение

Замена задних сидений в GMC Yukon на сиденья от BMW 7-й серии — это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и хочет улучшить свои поездки. Это не только повышает уровень удобства для пассажиров, но и придаёт салону автомобиля премиальный вид. Если вы хотите сделать свой GMC Yukon более комфортным и стильным, заменить передние или задние сиденья в Эскалейд или Тахо — обращайтесь в нашу тюнинг студию.

The post GMC Yukon appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

GAC GS8

aergono — Mon, 27 Jan 2025 17:14:39 +0000

Сиденья	BMW F01/F02 (7 серия) 2008 – 2015
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	450 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/01/2025

Замена задних сидений в GAC GS8: как повысить комфорт для пассажиров

В современных условиях, когда покупка привычных европейских автомобилей становится сложной задачей из-за высокой стоимости и ограниченной доступности, многие компании и частные лица обращают внимание на альтернативные варианты. Одним из таких вариантов является GAC GS8, который предлагает достойное сочетание цены и качества. Однако, несмотря на все преимущества, у этой модели есть один существенный недостаток — отсутствие должного комфорта и регулировок на задних сиденьях.

Проблема и решение

Наш заказчик столкнулся с необходимостью приобретения нового служебного автомобиля. GAC GS8 показался ему вполне приемлемым вариантом, но комфорт для пассажиров на задних сиденьях оставлял желать лучшего. Решение этой проблемы оказалось очевидным. Вместо задних сидений GAC установка задних сидений от BMW 7-й серии. Они обладают всеми необходимыми регулировками, включая обогрев и вентиляцию.

Процесс замены

Для замены задних сидений был демонтирован третий ряд. В нём не было необходимости для служебного использования автомобиля. Это позволило сместить установку второго ряда сидений назад, обеспечивая максимальный комфорт для ног пассажиров.

Для установки задних сидений от BMW 7-й серии была изготовлена специальная монтажная рама, которая обеспечила надёжное крепление новых сидений. Это позволило идеально интегрировать их в салон автомобиля, создавая прочную и устойчивую конструкцию. Все технические элементы, связанные с новой установкой, были тщательно закрыты элегантными фальшпанелями. Они не только защищают механизмы, но и придают интерьеру законченный и утончённый вид.

Особое внимание было уделено полу багажного отделения, который был полностью заменён на новый. Изготовленный с учётом всех особенностей обновлённой конфигурации, новый пол обеспечил дополнительную функциональность багажного отделения. После демонтажа третьего ряда под ним образовалась объемная ниша для хранения. Эти изменения позволили не только установить комфортные сиденья, но и создать гармоничное и продуманное пространство для пассажиров и их вещей.

Задние сиденья от BMW были перешиты в натуральную кожу, чтобы соответствовать стилю и текстуре, используемых на передних сиденьях GAC GS8. Это позволило сохранить единый и гармоничный вид салона автомобиля, придавая ему премиальный и элегантный облик.

Преимущества замены

Замена задних сидений в GAC GS8 на более комфортные и функциональные от BMW 7-й серии принесла множество преимуществ:

Комфорт и удобство:
- Регулировки положения сидений позволяют пассажирам настроить их под себя, обеспечивая максимальный комфорт даже в длительных поездках.
- Функции обогрева и вентиляции добавляют дополнительный уровень комфорта в любое время года.
Эстетика и стиль:
- Высококачественная кожа и элегантная ромбовидная расстрочка придают салону автомобиля роскошный вид.
- Единый стиль сидений поддерживает общий дизайн интерьера.
Практичность:
- Возможность смещения второго ряда сидений назад увеличивает пространство для ног пассажиров, что особенно важно для длительных поездок.

Заключение

Замена задних сидений в GAC GS8 на сиденья от BMW 7-й серии — это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и хочет улучшить свои поездки. Это не только повышает уровень удобства для пассажиров, но и придаёт салону автомобиля премиальный вид. Если вы хотите сделать свой GAC GS8 более комфортным и стильным, замена задних сидений — это то, что вам нужно.

The post GAC GS8 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Land Rover Defender

stepanovdaniel — Sat, 13 May 2023 11:50:14 +0000

Сиденья	BMW 7 Series G11 2015 – 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	850 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 13/05/2023

Эксклюзивная работа нашей автостудии — полное преображение салона Land Rover Defender New

Land Rover Defender — большой внедорожник, способный проехать почти где угодно. Безусловно он создавался с прицелом на самые труднопроходимые места, и его внедорожные способности практически безграничны, однако интерьер автомобиля максимально сдержан и практичен. И мы это исправили =D
Так как завод изготовитель позиционирует этот автомобиль как мечту охотников и рыбаков, то в конечном счете все выполнено из самых практичных материалов. В конце концов клиенту хотелось это исправить, что вылилось в интересный проект.

Базовые сиденья Land Rover Defender - не приговор

Начнем с того, что данном Land Rover Defender была произведена полная замена всего салона. От полного комплекта сидений BMW 7 series, до перетяжки всех остальных элементов салона автомобиля. В результате вместо не удобных и не красивых сидений, мы произвели установку полной противоположности. Сидения обладают заводским пошивом и отличным состоянием. Передний ряд сидений оснащен обогревом и массажем. Блок управления памятью сидения был использован родной на двери водителя. А кнопки управления обогрева и массажа были установлены дополнительно в низ передней консоли.
Задний диван так же оснащен функциями обогрева и массажа, что позволяет задним пассажирам чувствовать себя в полном комфорте! Органы управления массажем и памятью сидений были дополнительно установлены в обшивки дверей. Так же задний ряд сидений был сдвинут максимально назад и поэтому предоставил максимально классную посадку, чего не скажешь о заводском исполнении.

То без чего проект не был бы таким эксклюзивным - перетяжка элементов интерьера.

Наш опыт распространяется и на кожевенное дело и тут было на чем поработать, чтобы довести новую концепцию автомобиля до люксового состояния. В данном проекте мы использовали кожу Nappa, чтобы подчеркнуть роскошь конечного результата и соответствовать уровню проекта. Так как с завода были установлены белые элементы вставок интерьера, под них мы подбирали цвет отстрочки. Вы можете видеть, что перетяжки коснулись вставки в двери автомобиля, вкупе с верхами дверей и подлокотником. При живом взгляде сразу и не скажешь, что можно ехать на рыбалку. Так же был перетянут центральный подлокотник и элементы консоли туннеля с использованием двухстрочной отстрочки. По сравнению с первоначальным видом: салон автомобиля превратился из унылого и скучного, с дубовыми вставками и не удобными сидениями, в люксового, брутального красавца! Который поражает своим внешним видом и удивляет своим интерьером каждому, кому выпадет такая возможность.

Передние сидения BMW 7 Series

Блок управления заднего ряда

Салон автомобиля стал выглядеть очень дорого и красиво за счет дополнительных работ. Как было отмечено, сидения BMW 7 series позволили поднять планку комфорта на высокий уровень для водителя и пассажиров данного Land Rover Defender.

The post Land Rover Defender appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Mercedes-Benz GLS (X167)

stepanovdaniel — Thu, 20 Apr 2023 13:22:01 +0000

Сиденья	BMW 7 Series G11 2015 — 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	900 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 20/04/2023

Mercedes-Benz GLS x167

Возможно ли избавиться от не нужного третьего ряда сидений и увеличить в разы комфорт задних пассажиров в Merсedes-Benz GLS?

Конечно же, да! Особенно когда мы имеем за своими плечами большой опыт работы с этим автомобилем. В прошлый раз мы превращали Merсedes-Benz GLS в Maybach, а сегодня у нас более скромная работа, но не менее интересная и уникальная.

Замена заднего ряда сидений с последующей перешивкой передних сидений

По запросу клиента был найден комплект от BMW 7 Series G11 в идеальном состоянии, в заводском пошиве черной кожей Nappa и фирменной отстрочкой ромбиком. Это очень приятный бонус к общему интерьеру автомобиля, позволяющий по-новому взглянуть на ощущения от пребывания в автомобиле. Так же мы получили запрос на изменение переднего ряда сидений, на что было принято решение выполнить перешив в точно таком же стиле как и задний диван. Полностью повторили стиль заднего ряда вместе с фирменной отстрочкой и использованием кожи Nappa. Плюс изменениям был подвергнут и руль с использованием тех же материалов.

Установка элементов управления

Прежде всего, для того чтобы новые элементы управления были максимально понятны и удобны, была произведена инсталляция в переднюю консоль автомобиля регуляторов обогрева и вентиляции сидений, а в дверные карты были установлены клавиши памяти сидений под общий стиль интерьера автомобиля.

Уникальность данного Merсedes-Benz GLS

Главной задачей этого проекта было увеличение комфорта задних пассажиров и, в результате установки комфортабельных сидений и удалению третьего ряда, удалось добиться увеличения пространства между ног и спинкой переднего ряда на 15 сантиметров. Что, в свою очередь, позволяет расположиться максимально удобно и комфортабельно. Откидной подлокотник позволяет создать еще одно посадочное место в случае необходимости и показывает себя как универсальное решение. Так же стоит отметить, что после удаления третьего ряда мы произвели установку фальшпола, благодаря чему в багажном отделении появилось возможность сделать углубления для хранения разнообразных автомобильных принадлежностей.

The post Mercedes-Benz GLS (X167) appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Subaru Impresa WRX STI

aergono — Mon, 27 Jun 2022 16:07:56 +0000

Сиденья	BMW F90 (M5) 2017 – н.в.
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	400 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/06/2022

Топовые ковши от BMW на Импрезу

Это уже не первый автомобиль где мы меняем сиденья с этим заказчиком. Поэтому вопросов выбора не было. Было пожелание поставить сиденья от БМВ X5, как и во всех остальных его автомобилях. Но увидев эту Импрезу, появилось желание сделать что-то необычное. Все уже было «как надо», обвесы, диски, мотор. Совершенное не хотелось ставить банальные сиденья просто от БМВ. Тем более что у баварцев есть свой спорт-седан M5, в котором стандартные комфортные сиденья обросли мускулами.

Итак выбор — сиденья от BMW M5 поколение F90, самое свежее на сегодняшний день. Комплектация максимальная — обогрев, вентиляция, массаж. Чем же они отличаются от своих стандартных версий G11/G30? Функционально — ничем. Все тот же привычный набор регулировок от БМВ, подколенный валик, ломающаяся спинка, поясничная подушка и регулировка ширины. Но вот профиль сидений изменен значительно. Увеличенные боковые валики нижней и верхней подушек, а так же уникальные поддерживающие крылья в плечевой зоне обеспечивают гораздо более «плотную» посадку. Такая анатомия позволяет уменьшить нежелательные болтания тела при активном вождении со значительными боковыми ускорениями. В общем — практически спортивные «ковши», только в которых по-настоящему удобно сидеть.

Всем эти сиденья хороши, мешал только логотип M5. Представить его в Subaru совершенно невозможно, два непримиримых лагеря все-таки. Пришлось изготовить шильды STI с подсветкой. Так же добавили по периметру сидений декоративное плетение швов красной нитью, в тон остальному интерьеру.

Для управления обогревом и вентиляцией пришлось доустановить «крутилки» от Инфинити в нишу возле прикуривателя. Планки клавиш памяти и массажа использовали штатные от BMW, врезали их в обшивки дверей.

The post Subaru Impresa WRX STI appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.