Замена задних сидений в автомобиле. Установка диванов.

Cadillac Escalade ESV

aergono — Sun, 16 Mar 2025 07:02:00 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 – 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	3 000 000 руб.

Тюнинг салона Cadillac Escalade: имидж вместо утилитарности

В России Cadillac Escalade редко ассоциируется с семейными поездками. Его массивные габариты и агрессивный дизайн — это прежде всего атрибут статуса, демонстрация превосходства на дороге. Однако парадокс в том, что за громким имиджем скрывается салон, который не дотягивает до уровня премиум-класса. Владельцы хотят не просто «взгляды на дороге» — они требуют роскоши, сравнимой с бизнес-классом Maybach или Rolls-Royce, но в штатной комплектации Cadillac этого не дает. Особенно страдает задняя часть: скромные неудобные сиденья, дешевые материалы и отсутствие технологий комфорта. Поможет только тотальный тюнинг салона Escalade. Наша задача была в изготовлении индивидуального и приватного пространства для человека, знающего каким может быть комфорт.

Отказ от штатной компоновки салона

Первый шаг — демонтаж второго и третьего рядов сидений. Это освободило колоссальное пространство, которое теперь работает на комфорт пассажиров. За первым рядом сидений изготовили и установили перегородку с подъемными 43-дюймовым телевизором и тонированным стеклом, превратив заднюю часть салона в приватную зону. Экран поддерживает Apple TV, YouTube и любые стриминговые сервисы, превращая салон в мультимедийный кинотеатр. При необходимости телевизор убирается в нишу — так сохраняется возможность смотреть на дорогу, если она вдруг станет интереснее видео контента.

Для связи с водителем разделенный салон теперь оборудован интеркомом. Теперь не придется для каждого целеуказания опускать стекло и повышать голос.

Комфортные сиденья как главный элемент роскоши

Когда заходит разговор о выборе сидений в таком бескомпромиссном проекте, на самом деле выбора практически нет. Мало что может сравниться по удобству с сиденьями БМВ 7 серии в максимальной комплектации. Их функционал включает 18-точечный массаж, вентиляцию и обилие регулируемых зон поддержки.

Сиденья установили так, чтобы пассажир мог полностью вытянуть ноги, а в багажнике при этом еще остается метр свободного пространства — неоспоримое достоинство удлиненного Escalade ESV. Обновили конфигурацию облицовок задних бортов, создали на них удобные подлокотники, разместили дополнительные подстаканники и гнезда USB-зарядок.

Сенсорное управление: технологии в каждой детали

В качестве центрального элемента салона изготовили массивную консоль-подлокотник. В ней разместили панель управления задним климатом и дополнительный дисплей с сенсорным экраном. Интерфейс управления создали индивидуально под этот проект. Он включает все функции управления сиденьем и подъемом TV и стекла перегородки. Такое решение позволяет удобно и минималистично собрать все управление в одном месте, не загромождая салон обилием физических кнопок.

Премиум салон, недоступный в заводской комплектации

Мы сохранили штатный салон водителя без изменений — владельцы Escalade редко сидят за рулем сами. Зато задняя зона теперь соответствует запросам тех, кто привык к персональному обслуживанию: потолок из алькантары, немецкая кожа цвета «слоновая кость» с ромбовидной строчкой, напольное покрытие с глубоким ворсом. Подобный тюнинг салона Escalade подчеркивает: мы не в США, здесь от Кадиллака требуется гораздо больше роскоши.

Такой Escalade не просто выделяется размерами — он доказывает, что статус требует соответствующего содержания. И если завод-изготовитель его не дает, это можно создать с нуля.

The post Cadillac Escalade ESV appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Mercedes-Benz Sprinter (W907)

aergono — Sun, 09 Feb 2025 06:38:00 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 — н.в. Mercedes V-class (W447)
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	1 500 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 09/02/2025

Переоборудование салона Mercedes Sprinter: когда комфорт становится главным пассажиром

Этот Mercedes Sprinter пришел к нам с амбициозной, но незавершенной идеей. Предыдущие владельцы превратили пассажирскую зону в подобие яхтенной палубы: эксклюзивная отделка бортов, потолка, пола — всё говорило о стремлении к роскоши. Однако удобство осталось за кадром. Многоместные сиденья, напоминающие эконом-класс авиакомпании «Победа», сводили на нет все усилия. Наша задача была ясна: превратить микроавтобус в пространство, где каждый километр долгой поездки приносит удовольствие.

Передние сиденья: основа дальних маршрутов

Начали с главного — места водителя и пассажира. Выбор пал на кресла от BMW 7 серии в максимальной комплектации: вентиляция, массаж, регулируемый подколенный упор и ломающаяся спинка с ортопедическим профилем. Такие сиденья не просто обеспечивают комфорт — они снижают усталость даже после многочасовой дороги. Как всегда, при установке таких сидений дооснастили их дополнительными подлокотниками с внутренней стороны. Наружная сторона осталась нетронутой — там расположены подушки безопасности, чью работу мы никогда не нарушаем. В этот раз использовали подлокотники со снятых оригинальных сидений спринтера.

Второй ряд: капитанские кресла с интеллектуальной гибкостью

Для второго ряда выбрали сиденья бизнес-класса от Mercedes V-Class. Подогрев, вентиляция, массаж, оттоманки для поддержки ног — здесь есть всё для релаксации. Но статичное крепление таких кресел свело бы их преимущества к нулю. Поэтому мы установили их на рельсы-полозья от микроавтобусов Mercedes V-class. Это позволяет легко менять компоновку салона: сдвинуть кресла для увеличения багажного пространства или доступа к кровати в задней части.

Ключевой элемент — поворотные механизмы. Они дают пассажирам свободу: классика или разворот их лицом к третьему ряду для общения. В долгой поездке такая вариативность превращает салон в многофункциональную зону, где каждый найдет удобное положение.

Галерея: диван-кровать с «умным» управлением

Третий ряд — это уже не просто сиденья, а полноценная зона отдыха. Мы создали диван-кровать по индивидуальным размерам салона Спринтера. Перешили его в комбинацию кожи и алькантары, стилизуя расстрочку под кресла Mercedes. Каркас смонтирован на рельсах: его можно сдвинуть вперед для увеличения пространства или отодвинуть назад, чтобы освободить место для багажа.

Трансформация в спальное место занимает секунды — достаточно нажать кнопку. Электроприводы плавно меняют конфигурацию дивана, а продуманная плоская форма подушек гарантирует ровную кровать королевского размера. Это решение особенно оценят те, кто совмещает рабочие поездки с отдыхом в дороге.

Подобный диван-трансформер мы создавали и при переоборудовании салона Ford Transit. По ссылке можно ознакомиться с фото в разложенном состоянии.

Переоборудование микроавтобусов — это не просто замена сидений. Это проектирование пространства, где каждая деталь работает на комфорт и функциональность. В Mercedes Sprinter мы доказали: даже вторичный автомобиль можно превратить в эталон удобства, если подходить к задаче как к инженерному вызову.

The post Mercedes-Benz Sprinter (W907) appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

BMW X7

aergono — Fri, 31 Jan 2025 16:14:54 +0000

Сиденья	BMW G12 (7 серия) 2015 – н.в.
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	1 300 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 31/01/2025

Премиум-тюнинг салона BMW X7

BMW X7 — автомобиль, который априори должен удивлять. Но даже в топовых комплектациях владельцы часто сталкиваются с парадоксом: просторный салон не всегда соответствует ожиданиям от машины за €200 000. Особенно если вы проводите время на втором ряду. Именно так произошло с нашим клиентом: он хотел, чтобы задние сиденья его X7 не уступали по комфорту и функционалу лимузинам. И мы сделали это возможным.

Проблема: задние сиденья, которые не дотягивают до статуса

Владелец BMW X7 обратился к нам с четким запросом:

Скудный функционал — базовые регулировки, отсутствие вентиляции и премиальных опций;
Ограниченное пространство — даже при внушительных габаритах салона;
Несоответствие статусу — «В авто за €200 000 я хочу интерьер, как в 7 Series Long».

Наша задача — превратить стандартный салон X7 в пространство бизнес-класса.

Решение: сиденья от BMW 7 Series Long и нестандартные инженерные решения

Мы предложили клиенту комплексный апгрейд:

Демонтаж штатных сидений — удалили второй и третий ряды, освободив пространство для трансформации.
Установка задних сидений от BMW 7 Series Long — с электроприводом, вентиляцией, подогревом и функцией памяти положения.
Сдвиг сидений на 15 см назад — увеличили пространство для ног до параметров Maybach.
Интеграция оригинальной панели управления от 7 Series — заменили штатный блок климата X7 на продвинутую систему с сенсорным управлением.

Технологии, которые впечатляют даже инженеров BMW

Индивидуальная монтажная рама — спроектирована с нуля для идеальной посадки сидений 7 Series в кузов X7.
Кастомный контроллер — «подружили» электронику X7 с системами 7 Series.
Дистанционное управление передним сиденьем — уникальная опция, доступная только в 7 Series.
Беспроводная зарядка — интергировали в подлокотник, сохранив эстетику салона.

Детали, которые делают салон эксклюзивным

Кожа Nappa с лазерной перфорацией — точное повторение рисунка строчки оригинальных сидений BMW.
Роскошная центральная консоль — переработали стыковку с передней панелью, чтобы линии салона остались безупречными.
Скрытый монтаж — все коммуникации и арматурные элементы спрятаны, как на заводе.

Результат: X7, который превзошел ожидания

Теперь салон этого BMW — эталон комфорта:
✅ Функционал как у 7 Series Long — вентиляция, подогрев, 12 режимов регулировки.
✅ Пространство бизнес-класса — пассажиры второго ряда чувствуют себя как в частном самолете.
✅ 100% сохранение штатных систем — подушки безопасности, датчики, климат-контроль работают безупречно.

Хотите, чтобы ваш BMW X7 обрел салон уровня 7 Series? Приезжайте в «Эргономику» — спроектируем интерьер вашей мечты! Запишитесь на консультацию через WhatsApp или испытайте сиденья в шоуруме.

P.S. В этом проекте мы доказали: даже самый роскошный кроссовер можно сделать еще совершеннее. Иногда для этого нужно просто выйти за рамки штатных решений.

Кстати, посмотрите как подобную авантюру мы проворачивали и в Mercedes-Benz GLS

The post BMW X7 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

GMC Yukon

aergono — Mon, 27 Jan 2025 19:00:50 +0000

Сиденья	BMW F01/F02 (7 серия) 2008 – 2015
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	650 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/01/2025

Замена задних сидений в GMC Yukon: улучшение комфорта для пассажиров

GMC Yukon и Chevrolet Escalade — это автомобили, которые привлекают внимание своими внушительными размерами салона и высоким уровнем роскоши. Несмотря на схожесть, Yukon значительно выигрывает по стоимости, предлагая при этом не уступающий по качеству интерьер.

Проблема и решение

Наш клиент искал новый автомобиль для служебных поездок, и GMC Yukon показался ему отличным вариантом благодаря своим габаритам и стилю. Однако комфорт на задних сиденьях не соответствовал его ожиданиям. Задние сиденья и в Эскалейд, а тем более в Юконе, поражают только своими размерами. Но никак не удобством и возможностью подстройки под себя. Решение было очевидным: установка задних сидений от BMW 7-й серии. Они обладают любыми регулировками, памятью, обогревом и вентиляцей. Также в них встроен массаж спины.

Процесс замены сидений

Для установки новых сидений был демонтирован третий ряд. В нём не было никакой необходимости для заказчика. Это позволило при установке сидений сдвинуть второй ряд назад. Это обеспечивает так необходимое пассажирам пространство для ног и максимальный комфорт.
Для надежной установки сидений была изготовлена специальная монтажная рама. Она обеспечила прочное крепление, идеально вписавшись в габариты салона. Все технические элементы, связанные с новой установкой, были скрыты за фальшпанелями. Они придали установке завершённый и аккуратный вид.
Для управления фунциями обогрева, вентиляции и массажа нами был разработан уникальный сенсорный экран. Он позволяет удобно пользоваться всеми дополнительными функциями сидений. Теперь не придется портить законченный интерьер автомобиля установкой нештатных кнопок. Экран органично вписался в накладку подлокотника, и всегда под рукой.
Пол багажного отделения был заменён на новый. Изготовленный с учётом всех особенностей обновлённой конфигурации, он добавил практичности и удобства в использовании багажного отделения. Благодаря демонтажу третьего ряда сидений под полом образовалась большая ниша для хранения.

Сенсорный экран управления дополнительными функциями сидений

Адаптация и стиль

Чтобы соответствовать заданному стилю салона GMC Yukon, нам потребовалось подобрать особые образцы кожи. Пошив новых сидений BMW должен был быть абсолютно аналогичен передним сиденьям. Как результат – полное попадание в штатный цвет, фактуру и стиль.

Преимущества замены сидений

Замена задних сидений в GMC Yukon на более комфортные и функциональные от BMW 7-й серии принесла множество преимуществ:

Комфорт и удобство:

Регулировки положения сидений позволяют пассажирам настроить их под себя, обеспечивая максимальный комфорт даже в длительных поездках.
Функции обогрева и вентиляции добавляют дополнительный уровень комфорта в любое время года.
Сенсорный экран в подлокотнике позволяет легко управлять функциями обогрева, вентиляции и массажа.

Эстетика и стиль:

Высококачественная кожа и контрастные декоративные элементы придают салону автомобиля роскошный вид.
Единый стиль сидений поддерживает общий дизайн интерьера.

Практичность:

Возможность смещения второго ряда сидений назад увеличивает пространство для ног пассажиров, что особенно важно для длительных поездок.
Большая ниша для хранения под полом багажного отделения обеспечивает дополнительное место для хранения багажа и других предметов.

Заключение

Замена задних сидений в GMC Yukon на сиденья от BMW 7-й серии — это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и хочет улучшить свои поездки. Это не только повышает уровень удобства для пассажиров, но и придаёт салону автомобиля премиальный вид. Если вы хотите сделать свой GMC Yukon более комфортным и стильным, заменить передние или задние сиденья в Эскалейд или Тахо — обращайтесь в нашу тюнинг студию.

The post GMC Yukon appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

GAC GS8

aergono — Mon, 27 Jan 2025 17:14:39 +0000

Сиденья	BMW F01/F02 (7 серия) 2008 – 2015
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	450 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/01/2025

Замена задних сидений в GAC GS8: как повысить комфорт для пассажиров

В современных условиях, когда покупка привычных европейских автомобилей становится сложной задачей из-за высокой стоимости и ограниченной доступности, многие компании и частные лица обращают внимание на альтернативные варианты. Одним из таких вариантов является GAC GS8, который предлагает достойное сочетание цены и качества. Однако, несмотря на все преимущества, у этой модели есть один существенный недостаток — отсутствие должного комфорта и регулировок на задних сиденьях.

Проблема и решение

Наш заказчик столкнулся с необходимостью приобретения нового служебного автомобиля. GAC GS8 показался ему вполне приемлемым вариантом, но комфорт для пассажиров на задних сиденьях оставлял желать лучшего. Решение этой проблемы оказалось очевидным. Вместо задних сидений GAC установка задних сидений от BMW 7-й серии. Они обладают всеми необходимыми регулировками, включая обогрев и вентиляцию.

Процесс замены

Для замены задних сидений был демонтирован третий ряд. В нём не было необходимости для служебного использования автомобиля. Это позволило сместить установку второго ряда сидений назад, обеспечивая максимальный комфорт для ног пассажиров.

Для установки задних сидений от BMW 7-й серии была изготовлена специальная монтажная рама, которая обеспечила надёжное крепление новых сидений. Это позволило идеально интегрировать их в салон автомобиля, создавая прочную и устойчивую конструкцию. Все технические элементы, связанные с новой установкой, были тщательно закрыты элегантными фальшпанелями. Они не только защищают механизмы, но и придают интерьеру законченный и утончённый вид.

Особое внимание было уделено полу багажного отделения, который был полностью заменён на новый. Изготовленный с учётом всех особенностей обновлённой конфигурации, новый пол обеспечил дополнительную функциональность багажного отделения. После демонтажа третьего ряда под ним образовалась объемная ниша для хранения. Эти изменения позволили не только установить комфортные сиденья, но и создать гармоничное и продуманное пространство для пассажиров и их вещей.

Задние сиденья от BMW были перешиты в натуральную кожу, чтобы соответствовать стилю и текстуре, используемых на передних сиденьях GAC GS8. Это позволило сохранить единый и гармоничный вид салона автомобиля, придавая ему премиальный и элегантный облик.

Преимущества замены

Замена задних сидений в GAC GS8 на более комфортные и функциональные от BMW 7-й серии принесла множество преимуществ:

Комфорт и удобство:
- Регулировки положения сидений позволяют пассажирам настроить их под себя, обеспечивая максимальный комфорт даже в длительных поездках.
- Функции обогрева и вентиляции добавляют дополнительный уровень комфорта в любое время года.
Эстетика и стиль:
- Высококачественная кожа и элегантная ромбовидная расстрочка придают салону автомобиля роскошный вид.
- Единый стиль сидений поддерживает общий дизайн интерьера.
Практичность:
- Возможность смещения второго ряда сидений назад увеличивает пространство для ног пассажиров, что особенно важно для длительных поездок.

Заключение

Замена задних сидений в GAC GS8 на сиденья от BMW 7-й серии — это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и хочет улучшить свои поездки. Это не только повышает уровень удобства для пассажиров, но и придаёт салону автомобиля премиальный вид. Если вы хотите сделать свой GAC GS8 более комфортным и стильным, замена задних сидений — это то, что вам нужно.

The post GAC GS8 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Land Rover Defender

stepanovdaniel — Sat, 13 May 2023 11:50:14 +0000

Сиденья	BMW 7 Series G11 2015 – 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	850 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 13/05/2023

Эксклюзивная работа нашей автостудии — полное преображение салона Land Rover Defender New

Land Rover Defender — большой внедорожник, способный проехать почти где угодно. Безусловно он создавался с прицелом на самые труднопроходимые места, и его внедорожные способности практически безграничны, однако интерьер автомобиля максимально сдержан и практичен. И мы это исправили =D
Так как завод изготовитель позиционирует этот автомобиль как мечту охотников и рыбаков, то в конечном счете все выполнено из самых практичных материалов. В конце концов клиенту хотелось это исправить, что вылилось в интересный проект.

Базовые сиденья Land Rover Defender - не приговор

Начнем с того, что данном Land Rover Defender была произведена полная замена всего салона. От полного комплекта сидений BMW 7 series, до перетяжки всех остальных элементов салона автомобиля. В результате вместо не удобных и не красивых сидений, мы произвели установку полной противоположности. Сидения обладают заводским пошивом и отличным состоянием. Передний ряд сидений оснащен обогревом и массажем. Блок управления памятью сидения был использован родной на двери водителя. А кнопки управления обогрева и массажа были установлены дополнительно в низ передней консоли.
Задний диван так же оснащен функциями обогрева и массажа, что позволяет задним пассажирам чувствовать себя в полном комфорте! Органы управления массажем и памятью сидений были дополнительно установлены в обшивки дверей. Так же задний ряд сидений был сдвинут максимально назад и поэтому предоставил максимально классную посадку, чего не скажешь о заводском исполнении.

То без чего проект не был бы таким эксклюзивным - перетяжка элементов интерьера.

Наш опыт распространяется и на кожевенное дело и тут было на чем поработать, чтобы довести новую концепцию автомобиля до люксового состояния. В данном проекте мы использовали кожу Nappa, чтобы подчеркнуть роскошь конечного результата и соответствовать уровню проекта. Так как с завода были установлены белые элементы вставок интерьера, под них мы подбирали цвет отстрочки. Вы можете видеть, что перетяжки коснулись вставки в двери автомобиля, вкупе с верхами дверей и подлокотником. При живом взгляде сразу и не скажешь, что можно ехать на рыбалку. Так же был перетянут центральный подлокотник и элементы консоли туннеля с использованием двухстрочной отстрочки. По сравнению с первоначальным видом: салон автомобиля превратился из унылого и скучного, с дубовыми вставками и не удобными сидениями, в люксового, брутального красавца! Который поражает своим внешним видом и удивляет своим интерьером каждому, кому выпадет такая возможность.

Передние сидения BMW 7 Series

Блок управления заднего ряда

Салон автомобиля стал выглядеть очень дорого и красиво за счет дополнительных работ. Как было отмечено, сидения BMW 7 series позволили поднять планку комфорта на высокий уровень для водителя и пассажиров данного Land Rover Defender.

The post Land Rover Defender appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Mercedes-Benz GLS (X167)

stepanovdaniel — Thu, 20 Apr 2023 13:22:01 +0000

Сиденья	BMW 7 Series G11 2015 — 2023
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	900 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 20/04/2023

Mercedes-Benz GLS x167

Возможно ли избавиться от не нужного третьего ряда сидений и увеличить в разы комфорт задних пассажиров в Merсedes-Benz GLS?

Конечно же, да! Особенно когда мы имеем за своими плечами большой опыт работы с этим автомобилем. В прошлый раз мы превращали Merсedes-Benz GLS в Maybach, а сегодня у нас более скромная работа, но не менее интересная и уникальная.

Замена заднего ряда сидений с последующей перешивкой передних сидений

По запросу клиента был найден комплект от BMW 7 Series G11 в идеальном состоянии, в заводском пошиве черной кожей Nappa и фирменной отстрочкой ромбиком. Это очень приятный бонус к общему интерьеру автомобиля, позволяющий по-новому взглянуть на ощущения от пребывания в автомобиле. Так же мы получили запрос на изменение переднего ряда сидений, на что было принято решение выполнить перешив в точно таком же стиле как и задний диван. Полностью повторили стиль заднего ряда вместе с фирменной отстрочкой и использованием кожи Nappa. Плюс изменениям был подвергнут и руль с использованием тех же материалов.

Установка элементов управления

Прежде всего, для того чтобы новые элементы управления были максимально понятны и удобны, была произведена инсталляция в переднюю консоль автомобиля регуляторов обогрева и вентиляции сидений, а в дверные карты были установлены клавиши памяти сидений под общий стиль интерьера автомобиля.

Уникальность данного Merсedes-Benz GLS

Главной задачей этого проекта было увеличение комфорта задних пассажиров и, в результате установки комфортабельных сидений и удалению третьего ряда, удалось добиться увеличения пространства между ног и спинкой переднего ряда на 15 сантиметров. Что, в свою очередь, позволяет расположиться максимально удобно и комфортабельно. Откидной подлокотник позволяет создать еще одно посадочное место в случае необходимости и показывает себя как универсальное решение. Так же стоит отметить, что после удаления третьего ряда мы произвели установку фальшпола, благодаря чему в багажном отделении появилось возможность сделать углубления для хранения разнообразных автомобильных принадлежностей.

The post Mercedes-Benz GLS (X167) appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Ford Transit

aergono — Fri, 01 Jul 2022 13:44:50 +0000

Сиденья	BMW 7 серии
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	800 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 01/07/2022

Этот Ford Transit с завода выехал цельнометаллическим фургоном в обычной грузовой комплектации. И куплен был заказчиком с целью изготовить комфортный автобус для длительных поездок в большой компании. Список задач был очень внушительный: врезать окна, отделать салон, установить отопление и кондиционирование и, конечно, организовать удобные посадочные места. Часть работ оказалась не по нашему профилю, поэтому решили разделить проект на две части. Мы занялись сиденьями, а отделкой салона московская студия Премьер-Бас. Их работу подробно расписывать не будем, все видно на фотографиях. Сделано быстро и качественно. Остановимся подробнее на любимых наших сиденьях.

Замена водительского и пассажирского сиденья

Для водителя и пассажира выбрали сиденья комфорт серии от BMW 7 последнего поколения. Со всеми регулировками и подогревом. Каждое из сидений дополнительно оснастили регулируемым подлокотником от RangeRover. Водильская тумба-подиум сиденья сохранилась без изменений, а пассажирскую пришлось изготовить с нуля. В штатном исполнении там стояло полуторное сиденье с совершенно не подходящей системой крепления. Для управления обогревом установили колесики регулировки Toyota вместо заглушек приборной панели. Слева от руля разместился блок кнопок памяти водительского кресла.

Капитанские сиденья второго ряда

В салоне помимо удобства стояла задача возможности трансформирования. Поэтому первым делом изготовили пол и интегрировали в него направляющие рельсы. Внутри рельс стоят каретки с системой фиксации, которые позволяют организовать свободно перемещаемые по длине посадочные места. Сами сиденья взяти тоже от БМВ 7, но уже предыдущего поколения, т.к. бюджет уже не позволял шиковать. Они обладают абсолютно таким же набором регулировок, как и передние, только на десяток лет постарее. Тем не менее, сиденья сохранились в очень хорошем состоянии, ничего восстанавливать или перешивать не пришлось. Кожа у сидений БМВ невероятного качества и очень хорошо сохраняется. Оба сиденья установили на поворотные механизмы. Можно развернуть на 180 градусов и сидеть лицом к пассажирам последнего ряда. В каждое сиденье интегрировали в спинку трехточечные ремни безопасности и установили по 2 подлокотника.

Раскладной диван-кровать для микроавтобуса

В качестве последнего ряда сидений необходим был диван-трансформер, чтобы раскладывался в спальное место. Подобные диваны изготавливаются под заказ по размерам автомобиля. Могут иметь как ручной механизм, так и быть оснащены электроприводом раскладывания. В данном случае — электро. Преимущество электропривода в том, что помимо режима дивана и режима кровати, можно остановить механизм в любом промежуточном состоянии и получить весьма удобные шезлонговые положения. Диван, конечно, сделали тоже подвижным, рельсы то у нас уже есть. Сзади есть рычаг, которой разблокирует фиксаторы и позволяет с легкостью передвигать всю конструкцию вперед-назад по салону. В разложенном состоянии диван превращается в большую ровную кровать, на которой могут разместиться до 3-х человек.

The post Ford Transit appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Mercedes-Benz Vito (W447)

aergono — Mon, 27 Jun 2022 14:08:23 +0000

Сиденья	BMW X5/X6 (F15/F16) 2013 – 2018
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	650 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/06/2022

Изготовили и установили раздельные регулируемые сиденья второго ряда для Mercedes V-class Vito. Сиденья могут независимо перемещаться по штатным рельсам. Каждое сиденье обладает всем набором «комфортных» регулировок, присущих моделям БМВ. Дополнительные регулируемые подлокотники на всех сиденьях. Интегрированы 3-х точечные ремни безопасности в спинку сиденья. Передние сиденья, конечно, заменены тоже.

The post Mercedes-Benz Vito (W447) appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.

Infiniti QX80

aergono — Mon, 27 Jun 2022 12:11:14 +0000

Сиденья	BMW G11 (7 серия) 2015 – н.в.
Комплектация	Подогрев
	Вентиляция
	Массаж
Стоимость проекта	800 000 руб.

Стоимость проекта актуальна на 27/06/2022

Замена всех сидений салона Infiniti QX80

Задача была поставлена весьма необычная — обеспечить максимальный комфорт на сиденьях первого и второго ряда, и при этом сохранить возможность использования третьего. От установки любого премиум дивана БМВ или Мерседес пришлось отказаться сразу. Такие сиденья не имеют никаких возможностей сложить спинку, и позволить пробраться на третий ряд. Решили пойти нестандартным путем, и установили на второй ряд такую же пару передних сидений от BMW 7 серии, как и вперед. Далеко не во всех автомобилях подобное решение возможно, зачастую высота и глубина кузова не дают необходимого пространства. Но в QX80 никаких проблем с внутренними габаритами нет. Пространства столько, что можно без ограничений пользоваться и продольной регулировкой, и раскладыванием спинки. При этом между сиденьями второго ряда остался проход достаточной ширины, что бы попасть на самые задние места.

Как всегда, задействовали максимально штатные клавиши для управления обогревом, вентиляцией и памятью. Задние сиденья оснастили дополнительно подлокотниками с внутренней стороны.

The post Infiniti QX80 appeared first on Автостудия "Эргономика": установка комфортных сидений и салонов.